喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

  用户在使用专用车的过程中，一旦发现喷油泵出现问题，必然产生拆卸下来检查的问题，湖北程力汽车为用户提供正确的拆卸和安装方法，避免用户在拆卸和安装过程中对喷油泵造成更大的损害。

从车上拆下喷油泵可按以下步骤进行：

  ① 拆下喷油泵油门拉杆后端与喷油泵操纵臂球头销之间的卡箍，再使油门拉杆与操纵臂球头销松脱，从扇形调整板上拆下多种燃料变换拉钮拉线，并记住扇形调整板与拉线的相对位置。

  ② 拆下喷油泵进出油管接头，注意收存其密封垫，用干净布块包好油管接头，松开并拆下高压油管紧固螺母，在喷油泵油管拉头上拧下防尘螺盖，或用于净布块盖住。

  ③ 拆下喷油泵的润滑油管，并用干净布块包好各油管接头。

  ④ 按曲轴旋转方向转动曲轴，使喷油泵从动盘上的刻线与喷油泵前端盖上的刻线对齐，按对角交叉的次序，分几次松开并拧下喷油泵在支架上固定的四个长螺栓，取下箍带，将喷油泵稍微抬起让出定位销后，将喷油泵抽出。

注意：此时切勿再转动曲轴

装回喷油泵的步骤如下：

  ① 转动喷油泵凸轮轴，使从动盘上的刻线与喷油泵前端盖上的刻线正好对齐，然后将喷油泵放回托架上，并使从动盘上的凸耳嵌入连接盘的两个缺口内，检查喷油泵底平面与托架上平面间应贴合紧密，当喷油泵正直时，装上箍带及四个紧固螺栓，按对角交叉次序分次拧紧。

  ② 装复喷油泵进、出油管接头，装复润滑油管。

  ③ 将油门拉杆后端的球窝套在喷油泵操纵臂球头销上，装上卡箍，按原记号装上扇形调整板拉线。

  ④ 松开喷油泵放气螺栓，用电动燃油泵排除低压油路中的空气后，拧紧放气螺钉。

  ⑤ 发动机起动后检查，必要时进行行车试验                                            湖北程力专用汽车有限公司，专业生产销售：洒水车、油罐车、垃圾车、化工车、吸粪车、吸污车、随车吊、高空作业车、厢式货车、自卸车、半挂车、清障车、消防车、水泥搅拌车、散装水泥车、教练车、防爆器材运输车、牵引车等九大系列300个车型。【湖北程力专用汽车，是你最佳的选择】